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Streckennetz erstellen mit OpenStreetMap: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Seite wurde neu angelegt: „<pre> [out:json]; // Wir möchten sämtliche Elemente (z.B. Nodes, Ways oder Relations) innerhalb einer bestimmten „Area“ abrufen. Die Area // kann theoretisch über beliebige Schlüssel referenziert werden – diese Möglichkeit stellt insbesondere während der // Entwicklung oder des Debuggings eine enorme Erleichterung dar. Im Produktivbetrieb empfiehlt es sich jedoch, zuerst // die hinter einer Area stehende Relation anhand ihrer OSM-internen ID…“
 
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<pre>
Mit dem Streckennetz-Tool im awm Desktop können Straßendaten aus OpenStreetMap (OSM) in die Datenbank übernommen und für die Tourenplanung genutzt werden.
[out:json];
 
Das erzeugte Streckennetz bildet die Grundlage für die weitere Tourenplanung und dient durch eine detaillierte Abbildung der örtlichen Straßennetzes insbesondere für eine realitätsnähe Planung.  
// Wir möchten sämtliche Elemente (z.B. Nodes, Ways oder Relations) innerhalb einer bestimmten „Area“ abrufen. Die Area
 
// kann theoretisch über beliebige Schlüssel referenziert werden – diese Möglichkeit stellt insbesondere während der
Folgende Schritte sind für das Erstellen eines neuen Streckennetzes wichtig:  
// Entwicklung oder des Debuggings eine enorme Erleichterung dar. Im Produktivbetrieb empfiehlt es sich jedoch, zuerst
 
// die hinter einer Area stehende Relation anhand ihrer OSM-internen ID zu ermitteln und diese Relation durch einen
* Das neue Streckennetz wird über die Funktion: "Streckennetz generieren" erstellt.
// Aufruf von `map_to_area` in eine Area umzuwandeln, womit fehlerhafte Referenzierungen zuverlässig verhindert werden.
* Als Datenquelle wird „Overpass“ ausgewählt, anschließend erhält das Netz einen passenden Namen, z. B. den einer Stadt oder Region.
//
* Zusätzlich sind Straßentypen auszuwählen, die für die jeweilige Tourenplanung relevant sind – zum Beispiel Hauptverkehrsstraßen, innerörtliche Wege oder Zufahrtsstraßen. So wird sichergestellt, dass das Netz alle wichtigen Streckenabschnitte für die Tourenplanung enthält.
// https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/Overpass_QL#By_element_id
* Die gewünschte Region wird im Pop-Up Fenster über einen Suchbegriff (z. B. Stadtname) eingegrenzt. Zusätzlich ist eine OSM-Region-ID erforderlich, die über OpenStreetMap für Genauigkeit schnell ermittelt werden kann.  
//
 
// Wichtig: Unabhängig davon, ob die Area anhand von Schlüsseln referenziert oder mit `map_to_area` aus einer Relation
Nach Eingabe aller Daten wird der Import gestartet.
// erzeugt wird, muss dem (Result-)Set ein Name vergeben werden (hier: `searchArea`), damit im Union-Block die zu
 
// durchsuchende Area nicht verloren geht bzw. überschrieben wird.
Im Anschluss an den Import ist das Streckennetz zu validieren, damit ...
//
// https://help.openstreetmap.org/questions/48794/overpass-api-union-doesnt-work
rel(id: 75155, 75177);
map_to_area -> .searchArea;
// Für das Erzeugen des Streckennetzes sind nur bestimmte Straßenarten relevant. Manche Klassifizierungen werden aus
// Gründen der Einfachheit und Entwicklerergonomie über reguläre Ausdrücke selektiert, damit z.B. bei `motorway`
// automatisch auch `motorway_link` oder `motorway_junction` berücksichtigt werden.
//
// https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:highway
// Das Ergebnis der Abfrage unterteilen wir in zwei (Result-)Sets:
//
//  * `right_side_streets` für Straßen, welche nur rechtsseitig gesammelt werden sollen
//  * `both_side_streets` für kleinere Neben- und Wohnstraßen, welche beidseitig gesammelt werden können
//
// https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Overpass_API/Overpass_QL#Sets
(
  // Autobahnen und Anschlussrampen
  way(area.searchArea)["highway" ~ "^motorway"];
  // Autostraßen und Anschlussrampen
  way(area.searchArea)["highway" ~ "^trunk"];
  // Bundes- und Landesstraßen
  way(area.searchArea)["highway" ~ "^primary"];
  way(area.searchArea)["highway" ~ "^secondary"];
  // Sonstige Hauptstraßen
  way(area.searchArea)["highway" ~ "^tertiary"];
)->.right_side_streets;
(
  // Gemeindestraßen, Straßen in Wohngebieten und Zufahrtsstraßen
  way(area.searchArea)["highway" = "unclassified"];
  way(area.searchArea)["highway" = "residential"];
  way(area.searchArea)["highway" = "living_street"];
  way(area.searchArea)["highway" = "service"];
  // Auch Fußgängerzonen, aber Umrisse explizit ausschließen
  way(area.searchArea)["highway" = "pedestrian"]["area" != "yes"];
)->.both_side_streets;
// Nicht alle Ways innerhalb der `searchArea` sind gleichermaßen nützlich und interessant für uns. Die kleinen Straßen
// auf Parkplätzen bei Einkaufszentren oder vor Baumärkten müssen ignoriert werden, da diese unser Streckennetz nur
// unnötig aufblähen und mit einem LKW ohnehin nur schwer befahren werden können.
way(area.searchArea)["amenity" = "parking"];
map_to_area -> .searchAreaParkingLots;
way(area.searchAreaParkingLots)["highway"]->.streets_to_ignore;
(.right_side_streets; - .streets_to_ignore;)->.right_side_streets;
(.both_side_streets; - .streets_to_ignore;)->.both_side_streets;
// Die ermittelten Ways haben wir in zwei (Result-)Sets unterteilt, damit wir diese nun um Metadaten anreichern können.
// Den `convert`-Ausdrück können wir leider nicht verwenden; dieser verändert die Datenstruktur soweit, dass einerseits
// die Node-IDs verloren gehen und die Koordinaten als GeoJSON zurückgeliefert werden.
//
// Aus diesem Grund erzeugen wir stattdessen ein eigenes Element und aggregieren schlicht die IDs, damit diese vom
// Streckennetzgenerator wieder ausgelesen werden können.
make infeo_road_network_meta
  ::id = 0,
  both_side_street_way_ids = both_side_streets.set(id()),
  right_side_street_way_ids = right_side_streets.set(id());
out;
.both_side_streets out geom;
.right_side_streets out geom;
</pre>

Version vom 17. September 2025, 11:09 Uhr

Mit dem Streckennetz-Tool im awm Desktop können Straßendaten aus OpenStreetMap (OSM) in die Datenbank übernommen und für die Tourenplanung genutzt werden.

Das erzeugte Streckennetz bildet die Grundlage für die weitere Tourenplanung und dient durch eine detaillierte Abbildung der örtlichen Straßennetzes insbesondere für eine realitätsnähe Planung.

Folgende Schritte sind für das Erstellen eines neuen Streckennetzes wichtig:

  • Das neue Streckennetz wird über die Funktion: "Streckennetz generieren" erstellt.
  • Als Datenquelle wird „Overpass“ ausgewählt, anschließend erhält das Netz einen passenden Namen, z. B. den einer Stadt oder Region.
  • Zusätzlich sind Straßentypen auszuwählen, die für die jeweilige Tourenplanung relevant sind – zum Beispiel Hauptverkehrsstraßen, innerörtliche Wege oder Zufahrtsstraßen. So wird sichergestellt, dass das Netz alle wichtigen Streckenabschnitte für die Tourenplanung enthält.
  • Die gewünschte Region wird im Pop-Up Fenster über einen Suchbegriff (z. B. Stadtname) eingegrenzt. Zusätzlich ist eine OSM-Region-ID erforderlich, die über OpenStreetMap für Genauigkeit schnell ermittelt werden kann.

Nach Eingabe aller Daten wird der Import gestartet.

Im Anschluss an den Import ist das Streckennetz zu validieren, damit ...

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