Aufzeichnungen: Unterschied zwischen den Versionen
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Anhand dieser Wegpunkte lässt sich der exakte Ablauf einer Tour nachvollziehen, von der Abfahrt auf dem Betriebshof über die einzelnen Sammelabschnitte bis hin zur Entleerung und Rückkehr. | Anhand dieser Wegpunkte lässt sich der exakte Ablauf einer Tour nachvollziehen, von der Abfahrt auf dem Betriebshof über die einzelnen Sammelabschnitte bis hin zur Entleerung und Rückkehr. | ||
=== Voraussetzungen für Aufzeichnungen === | ==== Voraussetzungen für Aufzeichnungen ==== | ||
Damit das System Aufzeichnungen korrekt verarbeiten und zuordnen kann, müssen einige grundlegende Voraussetzungen erfüllt sein: | Damit das System Aufzeichnungen korrekt verarbeiten und zuordnen kann, müssen einige grundlegende Voraussetzungen erfüllt sein: | ||
'''[[Stammdaten]]:''' Die relevanten Stammdaten (wie Fahrzeuge, Fraktionen und Regeltour) müssen im awm vollständig angelegt sein. | * '''[[Stammdaten]]:''' Die relevanten Stammdaten (wie Fahrzeuge, Fraktionen und Regeltour) müssen im awm vollständig angelegt sein. | ||
'''GPS-Empfang:''' Die verwendeten Erfassungsgeräte benötigen während der Fahrt einen ausreichend guten GPS-Empfang, um kontinuierliche Wegpunkte generieren zu können. | * '''GPS-Empfang:''' Die verwendeten Erfassungsgeräte benötigen während der Fahrt einen ausreichend guten GPS-Empfang, um kontinuierliche Wegpunkte generieren zu können. | ||
'''Datenübertragung:''' Die Geräte müssen mit dem System synchronisiert sein, um die gesammelten Daten (entweder live oder zeitverzögert) an die Software zu übertragen. | * '''Datenübertragung:''' Die Geräte müssen mit dem System synchronisiert sein, um die gesammelten Daten (entweder live oder zeitverzögert) an die Software zu übertragen. | ||
=== Woher kommen Aufzeichnungen? === | ==== Woher kommen Aufzeichnungen? ==== | ||
Aufzeichnungen können aus verschiedenen Quellen erstellt werden: | Aufzeichnungen können aus verschiedenen Quellen erstellt werden: | ||
'''Modul | * '''Modul Aufzeichnen:''' Eine direkte Erfassung der Fahrt über das dedizierte Aufzeichnungsmodul in der App. | ||
''' | * '''Modul Nachfahren:''' Wenn das Fahrpersonal eine bereits bestehende Route aktiv über die App abfährt, wird im Hintergrund automatisch eine neue Aufzeichnung des tatsächlichen Verlaufs generiert. | ||
'''Telematik:''' Bei entsprechenden Fahrzeugkonfigurationen können die Daten auch direkt von externen Telematik-Systemen übergeben werden. | * '''Telematik:''' Bei entsprechenden Fahrzeugkonfigurationen können die Daten auch direkt von externen Telematik-Systemen übergeben werden. | ||
== Kategorien von Wegpunkten == | |||
Jeder einzelne Wegpunkt innerhalb einer Aufzeichnung besitzt eine spezifische Bedeutung (Kategorie). Dadurch "weiß" das System, was zu einem bestimmten Zeitpunkt der Fahrt passiert ist. Zu den wichtigsten Kategorien gehören: | Jeder einzelne Wegpunkt innerhalb einer Aufzeichnung besitzt eine spezifische Bedeutung (Kategorie). Dadurch "weiß" das System, was zu einem bestimmten Zeitpunkt der Fahrt passiert ist. Zu den wichtigsten Kategorien gehören: | ||
'''Wegpunkt:''' Reine Wegpunkte ohne aktive Sammlung. | * '''Wegpunkt:''' Reine Wegpunkte ohne aktive Sammlung. | ||
'''Sammlung beidseitig und rechtsseitig:''' Produktive Wegpunkte, auf der eingesammelt wird. Es wird zwischen rechtsseitiger oder beidseitiger Sammlung unterschieden. | * '''Sammlung beidseitig und rechtsseitig:''' Produktive Wegpunkte, auf der eingesammelt wird. Es wird zwischen rechtsseitiger oder beidseitiger Sammlung unterschieden. | ||
'''Entleerung:''' Der Zeitraum und Ort, an dem entladen wird. | * '''Entleerung:''' Der Zeitraum und Ort, an dem entladen wird. | ||
'''Rückwärts:''' Eine Rückwärtsfahrt wird entweder manuell vom Fahrpersonal bestätigt oder über Telematik-Systeme erfasst. | * '''Rückwärts:''' Eine Rückwärtsfahrt wird entweder manuell vom Fahrpersonal bestätigt oder über Telematik-Systeme erfasst. | ||
== Was passiert mit den Aufzeichnungen? == | == Was passiert mit den Aufzeichnungen? == | ||
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Sobald die Aufzeichnungen im awm am Folgetag zur Verfügung stehen, bieten sich zwei primäre Nutzungsmöglichkeiten: | Sobald die Aufzeichnungen im awm am Folgetag zur Verfügung stehen, bieten sich zwei primäre Nutzungsmöglichkeiten: | ||
=== Auswertungen und Analyse === | ==== Auswertungen und Analyse ==== | ||
Die GPS-Spuren dienen der detaillierten Nachbetrachtung von Touren. Das System nutzt sogenannte '''Marker''', um die gesammelten Daten zu interpretieren. | Die GPS-Spuren dienen der detaillierten Nachbetrachtung von Touren. Das System nutzt sogenannte '''Marker''', um die gesammelten Daten zu interpretieren. | ||
Dadurch können produktive Sammlungszeiten automatisch von reinen Transferfahrten getrennt werden. Ebenso lassen sich Stehzeiten bei Pausen oder an Entladeanlagen berechnen und auswerten. | Dadurch können produktive Sammlungszeiten automatisch von reinen Transferfahrten getrennt werden. Ebenso lassen sich Stehzeiten bei Pausen oder an Entladeanlagen berechnen und auswerten. | ||
=== Erstellung von Routen zum Nachfahren === | ==== Erstellung von Routen zum Nachfahren ==== | ||
Eine qualitativ hochwertige Aufzeichnung bildet die Vorlage für Routen. Die Wegpunkte der gefahrenen Spur können im System bearbeitet und anschließend als freigegebene [https://wiki.awm.infeo.at/index.php/Routen#Routen_aus_Aufzeichnungen Route zum Nachfahren] bereitgestellt werden. | Eine qualitativ hochwertige Aufzeichnung bildet die Vorlage für Routen. Die Wegpunkte der gefahrenen Spur können im System bearbeitet und anschließend als freigegebene [https://wiki.awm.infeo.at/index.php/Routen#Routen_aus_Aufzeichnungen Route zum Nachfahren] bereitgestellt werden. | ||
Diese Route steht dem Fahrpersonal dann als exakte digitale Wegbeschreibung in der awm App zur Verfügung. | Diese Route steht dem Fahrpersonal dann als exakte digitale Wegbeschreibung in der awm App zur Verfügung. | ||
Version vom 8. Oktober 2026, 08:44 Uhr
Eine Aufzeichnung ist eine GPS-Spur, die den realen Fahrtverlauf (den IST-Zustand) eines Fahrzeugs dokumentiert. Technisch betrachtet besteht diese Spur aus einer chronologischen Liste von Wegpunkten. Anhand dieser Wegpunkte lässt sich der exakte Ablauf einer Tour nachvollziehen, von der Abfahrt auf dem Betriebshof über die einzelnen Sammelabschnitte bis hin zur Entleerung und Rückkehr.
Voraussetzungen für Aufzeichnungen
Damit das System Aufzeichnungen korrekt verarbeiten und zuordnen kann, müssen einige grundlegende Voraussetzungen erfüllt sein:
- Stammdaten: Die relevanten Stammdaten (wie Fahrzeuge, Fraktionen und Regeltour) müssen im awm vollständig angelegt sein.
- GPS-Empfang: Die verwendeten Erfassungsgeräte benötigen während der Fahrt einen ausreichend guten GPS-Empfang, um kontinuierliche Wegpunkte generieren zu können.
- Datenübertragung: Die Geräte müssen mit dem System synchronisiert sein, um die gesammelten Daten (entweder live oder zeitverzögert) an die Software zu übertragen.
Woher kommen Aufzeichnungen?
Aufzeichnungen können aus verschiedenen Quellen erstellt werden:
- Modul Aufzeichnen: Eine direkte Erfassung der Fahrt über das dedizierte Aufzeichnungsmodul in der App.
- Modul Nachfahren: Wenn das Fahrpersonal eine bereits bestehende Route aktiv über die App abfährt, wird im Hintergrund automatisch eine neue Aufzeichnung des tatsächlichen Verlaufs generiert.
- Telematik: Bei entsprechenden Fahrzeugkonfigurationen können die Daten auch direkt von externen Telematik-Systemen übergeben werden.
Kategorien von Wegpunkten
Jeder einzelne Wegpunkt innerhalb einer Aufzeichnung besitzt eine spezifische Bedeutung (Kategorie). Dadurch "weiß" das System, was zu einem bestimmten Zeitpunkt der Fahrt passiert ist. Zu den wichtigsten Kategorien gehören:
- Wegpunkt: Reine Wegpunkte ohne aktive Sammlung.
- Sammlung beidseitig und rechtsseitig: Produktive Wegpunkte, auf der eingesammelt wird. Es wird zwischen rechtsseitiger oder beidseitiger Sammlung unterschieden.
- Entleerung: Der Zeitraum und Ort, an dem entladen wird.
- Rückwärts: Eine Rückwärtsfahrt wird entweder manuell vom Fahrpersonal bestätigt oder über Telematik-Systeme erfasst.
Was passiert mit den Aufzeichnungen?
Sobald die Aufzeichnungen im awm am Folgetag zur Verfügung stehen, bieten sich zwei primäre Nutzungsmöglichkeiten:
Auswertungen und Analyse
Die GPS-Spuren dienen der detaillierten Nachbetrachtung von Touren. Das System nutzt sogenannte Marker, um die gesammelten Daten zu interpretieren. Dadurch können produktive Sammlungszeiten automatisch von reinen Transferfahrten getrennt werden. Ebenso lassen sich Stehzeiten bei Pausen oder an Entladeanlagen berechnen und auswerten.
Erstellung von Routen zum Nachfahren
Eine qualitativ hochwertige Aufzeichnung bildet die Vorlage für Routen. Die Wegpunkte der gefahrenen Spur können im System bearbeitet und anschließend als freigegebene Route zum Nachfahren bereitgestellt werden. Diese Route steht dem Fahrpersonal dann als exakte digitale Wegbeschreibung in der awm App zur Verfügung.