Streckennetz validieren: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 29. Juli 2026, 11:15 Uhr

Die Validierung prüft ein Streckennetz auf Fehler, bevor es für die Touren- und Optimierungsplanung verwendet wird. Sie stellt sicher, dass das Netz die dafür geltenden Richtlinien erfüllt – etwa, dass alle Streckenabschnitte tatsächlich erreichbar sind und Einbahnen korrekt hinterlegt wurden.

Die Prüfung läuft in zwei Durchgängen ab: zuerst die Suche nach unverbundenen Komponenten, danach die Suche nach weiteren Fehlern.

Validierung starten

Nach dem Erstellen oder Bearbeiten eines Streckennetzes:

Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf das Streckennetz und wählen Sie im Kontextmenü Validieren. Der Dialog Streckennetz validieren wird geöffnet.
Wählen Sie die Region des Streckennetzes aus.
Starten Sie die Prüfung mit .

Prüfung auf Komponenten

Im ersten Durchgang sucht die Validierung nach nicht verbundenen Komponenten – also nach Streckenabschnitten, die keine Verbindung zum übrigen Netz haben und daher nicht angefahren werden können.

Die gefundenen Komponenten werden farbig auf der Karte dargestellt und im Reiter Komponenten aufgelistet. Ein Klick auf einen Eintrag zeigt die zugehörige Komponente optimal auf der Karte an. Mit lassen sich die Farben neu verteilen, falls benachbarte Komponenten farblich zu ähnlich sind.

Unverbundene Komponenten bearbeiten

Nicht benötigte Streckenabschnitte oder ganze Komponenten können direkt aus der Liste entfernt werden: Rechtsklick auf den Eintrag, dann Löschen.

Häufig steckt hinter einer unverbundenen Komponente jedoch ein Zeichenfehler, wie das folgende Beispiel zeigt:

Hier wurde ein neuer Streckenabschnitt gezeichnet, ohne den bestehenden Abschnitt an der Abzweigung zu zerteilen. Der neue Abschnitt bleibt dadurch ohne Anbindung. Zerteilen Sie in diesem Fall den bestehenden Streckenabschnitt genau an der Stelle, an der die Abzweigung ansetzt.

Korrigieren Sie alle Befunde, bis das Streckennetz aus einer einzigen zusammenhängenden Komponente besteht. Erst dann ist es sinnvoll, mit den nächsten Durchgang zu starten.

Prüfung auf weitere Fehler

Vor dem zweiten Durchgang legen Sie im eingeblendeten Dialog den Suchradius fest, innerhalb dessen nach möglicherweise unverbundenen Streckenabschnitten gesucht wird. Anschließend starten Sie die Prüfung wieder mit .

Enthält das Streckennetz Fehler, weist eine Meldung darauf hin, dass diese manuell korrigiert werden müssen. Bestätigen Sie sie mit OK.

Die Befunde erscheinen danach im rechten Bereich des Dialogfensters, zum Beispiel:

möglicherweise unverbundene Streckenabschnitte
Einbahnen, die im Streckennetz noch nicht als solche definiert sind

Fehler anzeigen und beheben

Aktivieren Sie das Kontrollkästchen eines Eintrags, um den betreffenden Fehler auf der Karte hervorzuheben. Die Korrektur erfolgt mit den gewohnten Werkzeugen zur Bearbeitung des Streckennetzes.

Starten Sie die Validierung nach jeder Korrekturrunde erneut. Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis keine Befunde mehr gemeldet werden.

Weitere Werkzeuge

Im Dialog Streckennetz validieren stehen zusätzlich folgende Werkzeuge zur Verfügung:

Icon	Funktion	Beschreibung
	Alle Einträge auswählen	Wählt alle Einträge im Reiter Validierung aus.
	Auswahl zurücksetzen	Hebt die gesamte Auswahl im Reiter Validierung auf.
	Ausgewählte Fehler optimal anzeigen	Passt den Kartenausschnitt so an, dass die ausgewählten Fehler optimal sichtbar sind.
	Farben neu verteilen	Weist den Komponenten neue Farben zu.
	Ausgabelisten leeren	Leert die Listen in den Reitern Komponenten und Validierung.
	Dialog im Vordergrund halten	Hält den Dialog Streckennetz validieren dauerhaft im Vordergrund.
	Automatisch zur Auswahl springen	Springt beim Auswählen eines Eintrags automatisch zum betreffenden Streckenabschnitt auf der Karte.

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-Die Validierung von Streckennetzen ist ein wichtiger Schritt bei der Erstellung eines Optimierungs- und Planungsmodells.
+Die Validierung prüft ein Streckennetz auf Fehler, bevor es für die Touren- und Optimierungsplanung verwendet wird. Sie stellt sicher, dass das Netz die dafür geltenden Richtlinien erfüllt – etwa, dass alle Streckenabschnitte tatsächlich erreichbar sind und Einbahnen korrekt hinterlegt wurden.
-Bestimmte Richtlinien, die für Streckennetze und deren Optimierung gelten, müssen bereits vor der Tourenplanung eingehalten werden. Durch die Validierung können mögliche Fehler im Streckennetz erkannt und anschließend korrigiert werden.
+Die Prüfung läuft in zwei Durchgängen ab: zuerst die Suche nach unverbundenen Komponenten, danach die Suche nach weiteren Fehlern.
 == Validierung starten ==
-Nach dem Erstellen oder Bearbeiten eines Streckennetzes kann die Validierung über das Kontextmenü gestartet werden.
+Nach dem Erstellen oder Bearbeiten eines Streckennetzes:
-Öffnen Sie dazu mit einem Rechtsklick auf das Streckennetz das Kontextmenü und wählen Sie den Eintrag '''Validieren''' aus.
+# Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf das Streckennetz und wählen Sie im Kontextmenü '''Validieren'''. Der Dialog '''Streckennetz validieren''' wird geöffnet.
+# Wählen Sie die Region des Streckennetzes aus.
-Anschließend wird der Dialog '''Streckennetz validieren''' geöffnet.
+# Starten Sie die Prüfung mit [[Datei:Awm play.png|20px]].
-Wählen Sie zuerst die Region des Streckennetzes aus und starten Sie die Prüfung mit Klick auf [[Datei:Awm play.png|20px]].
 [[Datei:Validieren.png|600px]]
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 == Prüfung auf Komponenten ==
-Zuerst wird das Streckennetz auf nicht verbundene Komponenten geprüft.
+Im ersten Durchgang sucht die Validierung nach nicht verbundenen Komponenten – also nach Streckenabschnitten, die keine Verbindung zum übrigen Netz haben und daher nicht angefahren werden können.
-Damit sind Streckenabschnitte gemeint, die nicht mit dem restlichen Streckennetz verbunden sind und deshalb nicht erreicht werden können. Diese unverbundenen Komponenten werden farbig auf der Karte dargestellt.
+Die gefundenen Komponenten werden farbig auf der Karte dargestellt und im Reiter '''Komponenten''' aufgelistet. Ein Klick auf einen Eintrag zeigt die zugehörige Komponente optimal auf der Karte an. Mit [[Datei:Awm refresh.png|20px]] lassen sich die Farben neu verteilen, falls benachbarte Komponenten farblich zu ähnlich sind.
-Im Dialog werden die gefundenen Komponenten ebenfalls angezeigt. Wenn Sie auf einen Eintrag mit der entsprechenden Farbe klicken, wird die zugehörige Komponente optimal auf der Karte angezeigt.
 == Unverbundene Komponenten bearbeiten ==
-Unverbundene Streckenabschnitte oder ganze Komponenten, die nicht benötigt werden, können gelöscht werden.
+Nicht benötigte Streckenabschnitte oder ganze Komponenten können direkt aus der Liste entfernt werden: Rechtsklick auf den Eintrag, dann '''Löschen'''.
-Öffnen Sie dazu mit einem Rechtsklick auf den entsprechenden Eintrag das Kontextmenü und wählen Sie '''Löschen''' aus.
-Mit Klick auf [[Datei:Awm refresh.png|20px]] können die Farben der Komponenten neu verteilt werden.
-Ein weiteres Beispiel für eine nicht verbundene Komponente zeigt der folgende Screenshot:
+Häufig steckt hinter einer unverbundenen Komponente jedoch ein Zeichenfehler, wie das folgende Beispiel zeigt:
 [[Datei:Bsp nicht verbundene Komponente.png|600px]]
-In diesem Beispiel wurde ein neuer Streckenabschnitt erstellt, ohne den Streckenabschnitt zu zerteilen, von dem die Abzweigung ausgeht. Dadurch bleibt der neu eingezeichnete Streckenabschnitt unverbunden.
+Hier wurde ein neuer Streckenabschnitt gezeichnet, ohne den bestehenden Abschnitt an der Abzweigung zu zerteilen. Der neue Abschnitt bleibt dadurch ohne Anbindung. Zerteilen Sie in diesem Fall den bestehenden Streckenabschnitt genau an der Stelle, an der die Abzweigung ansetzt.
-Dieser Fehler kann behoben werden, indem der betroffene Streckenabschnitt an jener Stelle zerteilt wird, an der der neue Streckenabschnitt abzweigt.
-Bearbeiten Sie alle Fehler, bis das Streckennetz aus einer einzigen Komponente besteht und keine unverbundenen Komponenten mehr vorhanden sind.
+Korrigieren Sie alle Befunde, bis das Streckennetz aus einer einzigen zusammenhängenden Komponente besteht. Erst dann ist es sinnvoll, mit [[Datei:Awm play.png|20px]] den nächsten Durchgang zu starten.
-Anschließend kann das Streckennetz auf weitere Fehler validiert werden.
+== Prüfung auf weitere Fehler ==
-Klicken Sie dazu erneut auf [[Datei:Awm play.png|20px]], um mit der weiteren Validierung fortzufahren.
+Vor dem zweiten Durchgang legen Sie im eingeblendeten Dialog den Suchradius fest, innerhalb dessen nach möglicherweise unverbundenen Streckenabschnitten gesucht wird. Anschließend starten Sie die Prüfung wieder mit [[Datei:Awm play.png|20px]].
-== Validierung auf weitere Fehler ==
+Enthält das Streckennetz Fehler, weist eine Meldung darauf hin, dass diese manuell korrigiert werden müssen. Bestätigen Sie sie mit '''OK'''.
-Nach der Komponentenprüfung erscheint ein Dialog, in dem der Suchradius für unverbundene Streckenabschnitte festgelegt werden kann.
+Die Befunde erscheinen danach im rechten Bereich des Dialogfensters, zum Beispiel:
-Starten Sie die Prüfung anschließend mit Klick auf [[Datei:Awm play.png|20px]].
+* möglicherweise unverbundene Streckenabschnitte
+* Einbahnen, die im Streckennetz noch nicht als solche definiert sind
-Wenn das Streckennetz fehlerhaft ist, wird eine Meldung angezeigt, dass einige Fehler im Streckennetz manuell korrigiert werden müssen. Bestätigen Sie diese Meldung mit '''OK'''.
-Im rechten Bereich des Dialogfensters werden anschließend mögliche Fehler angezeigt. Dazu gehören beispielsweise:
-* mögliche unverbundene Streckenabschnitte
-* Einbahnen, die im Streckennetz noch nicht als Einbahn definiert sind
 [[Datei:Awm Validierung.png|600px]]
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 == Fehler anzeigen und beheben ==
-Die einzelnen Einträge können über das jeweilige Kontrollkästchen auf der Karte angezeigt werden.
+Aktivieren Sie das Kontrollkästchen eines Eintrags, um den betreffenden Fehler auf der Karte hervorzuheben. Die Korrektur erfolgt mit den gewohnten Werkzeugen zur Bearbeitung des Streckennetzes.
-Anschließend können die Fehler mit den üblichen Werkzeugen zur Bearbeitung des Streckennetzes behoben werden.
-Nachdem alle Fehler korrigiert wurden, sollte das Streckennetz erneut geprüft werden. Wiederholen Sie die Validierung so lange, bis das Streckennetz vollständig validiert ist und keine Fehler mehr vorliegen.
+Starten Sie die Validierung nach jeder Korrekturrunde erneut. Wiederholen Sie den Vorgang so lange, bis keine Befunde mehr gemeldet werden.
 == Weitere Werkzeuge ==
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 | style="text-align: center;" | [[Datei:Awm select none.png|20px]]
 | '''Auswahl zurücksetzen'''
-| Setzt die gesamte Auswahl im Reiter '''Validierung''' zurück.
+| Hebt die gesamte Auswahl im Reiter '''Validierung''' auf.
 |-
 | style="text-align: center;" | [[Datei:Awm show optimal.png|20px]]
 | '''Ausgewählte Fehler optimal anzeigen'''
-| Zeigt die ausgewählten Fehler optimal auf der Karte an.
+| Passt den Kartenausschnitt so an, dass die ausgewählten Fehler optimal sichtbar sind.
 |-
 | style="text-align: center;" | [[Datei:Awm refresh.png|20px]]
 | '''Farben neu verteilen'''
-| Verteilt die Farben für die Komponenten neu.
+| Weist den Komponenten neue Farben zu.
 |-
 | style="text-align: center;" | [[Datei:Awm clear.png|20px]]
 | '''Ausgabelisten leeren'''
-| Leert die Ausgabelisten der Reiter '''Komponenten''' und '''Validierung'''.
+| Leert die Listen in den Reitern '''Komponenten''' und '''Validierung'''.
 |-
 | style="text-align: center;" | [[Datei:Awm alwaysontop.png|20px]]
@@ Zeile 104: / Zeile 86: @@
 | style="text-align: center;" | [[Datei:Awm follow.png|20px]]
 | '''Automatisch zur Auswahl springen'''
-| Springt bei der Auswahl eines Eintrags automatisch zum betreffenden Streckenabschnitt auf der Karte.
+| Springt beim Auswählen eines Eintrags automatisch zum betreffenden Streckenabschnitt auf der Karte.
 |}